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哈啰布局电动车,抢夺伙伴市场背信弃义?

丁道师ID:dingdaoshi123

资深互联网观察家,长期致力于中国互联网产业和企业研究。

 

  2021年4月7日,哈啰出行在北京798召开发布会,宣布推出适用于两轮电动车产品的VVSMART超连网车机系统,同时推出了首批搭载这一系统的新款两轮电动车产品包括A80(精灵)、A86(图灵)和B80(魔灵)三大车型。  活动现场一片喜气洋洋,各方嘉宾纷纷祝贺哈啰,甚至资深从业者杨子超认为“哈啰电动车=小牛+共享电池+社交+新零售”,高度评价了哈啰的技术创新和模式创新。  然而,众口难调,还是出现了不一样的声音。活动结束后,一位朋友提出一个脑回路清奇的观点:哈啰自己造电动车,抢食合作伙伴市场,简直背信弃义。  这个观点乍一听很是无厘头,朋友给我做了解释。我简单捋了捋,大意是:哈啰两年前站在产业的高度,联合蚂蚁金服、宁德时代推出了换电服务,这项服务优势明显,吸引了雅迪、摩灵等电动车企业,纷纷宣布和哈啰换电业务合作,加入哈啰的出行生态。后来的发展也证明,因为这些企业的加入反过来促进哈啰换电业务发展。而现在,哈啰自己也推出了电动车,主打的亮点也是换电,那么哈啰这种既做裁判又做运动员的行为,不是抢夺雅迪等企业的市场吗?  朋友进一步解释,这事情的性质好比阿里巴巴此前依靠了快递公司,而现在自己又做了快递和四通一达竞争,这不是背信弃义吗?  朋友的论述让我陷入深思,他的观点从逻辑上能说的通,但事实上呢?  要回答这个问题,我们要搞清楚哈啰是“哈啰的哈啰”还是“行业的哈啰”。如果是前者,朋友的观点是对的,如果是后者就不对。  其实,关于这个疑问我之前在《重磅!哈罗单车升级哈啰出行 移动出行产业再迎破局》、《侧观哈啰、宁德时代、蚂蚁三方合作:共谋出行产业新闭环》、《技术驱动探索产业协同智造哈啰何以构建两轮出行新生态?》等文章中反复提过,哈啰很清晰的认识到移动出行不是哈啰一家的独奏乐,而是行业的共鸣曲。哈啰要想为更多的个人、机构提供服务,就得秉承一个开放共赢的心态,打造开放的平台,让各种类型的合作伙伴参与进来给用户服务,同时把发展的红利分享出来,让各方伙伴共享。  当年哈啰推出的换电服务,完全可以独享,独享会进一步夯实哈啰竞争力,对于其他企业来说简直是降维打击,而哈啰主动开放了换电能力,帮助雅迪等传统电动车巨头升级了服务能力,拓宽了服务半径。  这是一种什么精神?这是一种毫无自私自利之心的精神,这是一种脱离了低级趣味全心全意为行业服务的精神。两轮出行领军者哈啰出行,愿意开放其在产业互联网领域所积累的技术和能力,携手各方积极推动产业生态标准化建设和持续升级,从某种程度上来说就是带领行业共谋突围之道和升级之道。  雅迪集团董事长董经贵也认为,换电与传统市场销售不会发生冲突,反而是更好服务消费市场的一种表现。雅迪与哈啰的合作,更好的解决行业痛点,为消费市场提供更好的服务。  那么,关乎电动车这个赛道,哈啰好好的做换电赋能行业伙伴不就行了吗,为什么要自己亲自下场来做呢?  原因很简单,哈啰要带动行业一道升级,自己首先要把整套流程和逻辑跑通,自己先投入精力和资源验证过了,再开放给行业伙伴。所以,这一次哈啰在北京798发布会的重点不是那三款电动车,而是VVSMART超连网车机系统。这套系统现在哈啰自己先试用,等经过一段时间的跑通和调试逐步成熟后,也一定会开放给雅迪等合作伙伴。  哈啰VVSMART超连网车机系统,类似谷歌的安卓系统,谷歌自己用的同时也开放给了各个领域的合作伙伴。现在,谷歌自己的APP和软件、硬件其实只占据这个生态系统的一小部分,大部分的服务和产品还是由第三方合作伙伴提供。同样,三五年后,大街上跑的搭载VVSMART超连网车机系统的电动车,哈啰自身的产品也可能只占据一小块,大部分的还是雅迪、小牛(当然,小牛爱面子,不一定会用哈啰的产品)等提供的。  或许有人会问“那哈啰将来要成为一家公益组织了?”当然不是,哈啰一切行为都要为其长远的商业化考量。VVSMART超连网车机系统还是要为生态布局,从生态层面进行盈利,我们可以试想这么一个场景,有一天你骑着搭载VVSMART超连网车机系统的雅迪电动车,骑在餐厅附件屏幕上弹出了一个团购的优惠套餐,那么这个服务很可能就是由哈啰生态中的伙伴提供的,这种服务跨越了电动车的品牌和类型,可以通过互联网服务畅通无阻的连接起供需两端。到那个时候,哈啰已经升级为生态平台,拥有出行行业更大的话语权。  而这,就是哈啰出行真正的战略意图。  PS:本文作者丁道师,现已在蜻蜓FM开通《丁道师杂谈》频道,欢迎大家点击原文链接,收听音频版的内容。
丁道师

2005年首次提出“自由媒体人”概念,随后简称为自媒体,影响至今。

2011年,丁道师加盟速途网络,先后担任速途专栏主编,速途执行总编辑兼速途研究院院长等职。

2014年丁道师作为自媒体代表,牵头起草《中国自媒体的自律规范》,并在网信办座谈会上分享,引发广泛关注。

现在是企鹅号、一点资讯、百度百家、今日头条、艾瑞专栏、人民网专栏等主流科技媒体和新闻客户端的专栏作家。

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